E' ovvio ke cambia la struttura del motore.. quelli sono motori predisposti x la turbina.. quindi con la struttura completamente diversa.
Cmq io credo ke si possa fare.. se si prende in considerazione qualke accortezza.
per esempio cambiare la guarnizione della testata kn una rinforzata... rimappare la centralina, con una rom + spinta.. magari allegerimento degli organi interni, x esempio gruppo, cambio/frizione, alberi vari bielle, sostituzione albero a camme kn quello di una 1turbo
Sicuramente dirai... ci monti un motore di uno turbo e finisci prima...
invece no... sta li il bello... ke modifica sarebbe??
poi pensandoci.. il motore di uno turbo monta nel pandone?
anke se montasse i motori di uno turbo di solito sono ridotti male e ki ce l'ha lo sfrutta parecchio.
quindi non converrebbe + di tanto..
io vorrei fare qualcosa di diverso.. di nuovo..
sarò un pazzo..forse spenderò una cirfra... xò la testa mi sta bollendo e non ci posso far niente!!
Certo non è un lavoro da poco.. ma secondo me le soddiisfazioni ke si possono ottenere sono innumerevoli...
io già me la immagino... magari mentre vai piano... e ti ritrovi lo sbruffone di dietro ke ti vuole passare.
di solito quando qualcuno si ritrova davanti una pandina pensa.."
UFFA
la pandina la supero xkè non cammina
" e proprio in quel momento quando il rompiscatole di dietro accenna al sorpasso sfoderiamo tutti i nostri cavalli
e facciamo mangiare un po di polvere al poveraccio ke sicuramente resterà dietro dalla paura quando vedrà la potenza del PANDONE TURBO.
Cmq scherzi a parte...è un lavoro che è fattibile ma richiede una certa professionalità...
io da solo non ce la farei.. così ne ho parlato kn un mio amico meccanico ne capisce di motori..ed ha detto ke mi darà una mano.
Speriamo bene!!
